guangzhou fiber cablepuls co ltd casi di impresa

05/06/2025, GL FIBER ha consegnato con successo un progetto OPGW (Optical Ground Wire) di 248 km in Perù, dimostrando le nostre capacità di soluzione OPGW end-to-end—da progettazione personalizzata a installazione senza problemi.  

Il costo della costruzione di comunicazioni in molti paesi è legato al diametro esterno e al peso del cavo ottico. Più spesso è il diametro esterno del cavo ottico, maggiore è il peso per unità di lunghezza e maggiore è il costo dell'utilizzo di più materiali, il che fa sì che gli operatori addebitino di più quando affittano strade con pali. Pertanto, un design leggero del cavo in fibra ottica può far risparmiare sugli investimenti. L'infrastruttura di rete di accesso 5G prevede costi inferiori Gli operatori globali hanno generalmente svolto lavori di accelerazione e riduzione delle tariffe e sono state rilasciate licenze 5G. Poiché le stazioni base 5G sono più dense, l'espansione e la costruzione di reti di accesso è imperativa. La riduzione dei costi della rete di accesso promuoverà vigorosamente lo sviluppo migliore e più rapido del 5G. La rete di comunicazione primaria della rete di accesso è costituita da un gran numero di segmenti di cablaggio e linee. Il cavo ottico aereo da 50 m - 250 m con una piccola campata è una parte essenziale della linea di distribuzione, tra cui la forza principale del cavo ottico aereo autoportante è ADSS e il cavo a filo '8'. Il costo di ADSS è relativamente alto e il cavo ottico a filo '8' presenta rischi per la sicurezza legati alle linee elettriche o ai fulmini a causa dei componenti metallici. Il cavo ottico ASU prodotto dalla nostra azienda può risolvere meglio questi problemi. Rispetto al convenzionale cavo ottico ADSS a strati, il cavo ottico ASU non solo può risparmiare l'uso di filato di aramide importato, ma anche ridurre significativamente i costi di produzione grazie alla riduzione delle dimensioni complessive della struttura: rispetto al cavo ottico ADSS-24 a campata standard di 150 metri, il prezzo del cavo ottico ASU con le stesse specifiche può essere ridotto del 20% o più; anche rispetto al cavo ottico aereo più comune GYTS-24, il prezzo del cavo ottico ASU con lo stesso numero di anime è inferiore di circa il 10%. La costruzione e il design ingegnosi dei cavi rendono il cavo ASU a basso costo. ASU CABLE è l'abbreviazione generale. Questo cavo ottico aereo autoportante a singolo involucro, il cui nome completo in portoghese è Aéreos Auto-Sustentados Tubo único, ha iniziato a diffondersi in Sud America nel 2016. Grazie alla sua struttura semplice, al design innovativo, alle elevate prestazioni in termini di costi e alla comoda costruzione, è stato ampiamente utilizzato in America, nel sud-est asiatico, in Europa e in altre regioni. Proprio come il cavo ottico a farfalla progettato in Giappone, il concetto di design del cavo ottico ASU combina sottilmente i vantaggi del cavo ottico a strati e del cavo ottico a tubo centrale e li combina in uno. L'idea centrale del design del cavo ottico è quella di utilizzare due FRP rigidi e un singolo tubo libero per mescolare e torcere, e l'unità di torsione a tre in uno include sia l'elemento di trazione che l'unità ottica. A causa dell'esistenza di un passo specifico durante la torsione, è garantita la flessibilità del cavo ottico. Il cavo in fibra ottica rompe lo standard esistente e adotta uno spessore del rivestimento esterno inferiore, il che rende il prodotto più leggero e adatto per l'uso aereo autoportante. Il cavo ottico ASU ha una garanzia di prestazioni affidabili. Il design del cavo ottico ASU considera pienamente i requisiti meccanici e ambientali del cavo ottico aereo. In condizioni meteorologiche a tre livelli, il cavo ottico soddisfa la maggior parte degli scenari applicativi con una campata inferiore a 250 metri. I due FRP inclusi hanno una resistenza alla trazione sufficiente e possono resistere al ritiro del rivestimento e all'attenuazione aggiuntiva causata dalle variazioni di temperatura; un passo di torsione ragionevole dell'anima del cavo rende il cavo ottico facile da piegare e avvolgere; la struttura del cavo ottico è stabile, compatta. Eccelle anche in altre proprietà come la resistenza allo schiacciamento, all'impatto, alla torsione, ecc. e soddisfa gli standard tecnici esistenti per i cavi ottici aerei per esterni. Il cavo ottico ASU prodotto dalla nostra fabbrica utilizzando il metodo in un'unica fase non solo ha un'elevata efficienza di produzione e un basso costo, ma anche il rivestimento e l'anima del cavo sono strettamente legati. La forza di trazione dell'anima del cavo ottico è superiore a 700 N. C'è una buona presa tra di loro per garantire l'assenza di fenomeni di strappo. Il prodotto è particolarmente adatto per la piccola campata aerea della distribuzione della rete di accesso nelle aree urbane e rurali e la campata comunemente utilizzata varia da 50 m a 250 m. Inoltre, la struttura del cavo ottico ASU è compatta e ragionevole e non ci saranno fenomeni negativi come l'arco standard di curvatura del cavo '8', la testa FRP nell'anima del cavo ADSS e la rottura FRP durante la costruzione. I cavi in fibra ottica ASU sono stati ampiamente adottati in molti paesi come Messico, Cile, Vietnam, Tailandia, Malesia, Portogallo, ecc. Il cavo ottico ASU ha prestazioni stabili ed è ben riconosciuto e apprezzato dagli utenti. È particolarmente adatto per la costruzione in aree suburbane, rurali o remote e può essere posato direttamente lungo la strada esistente con pali. Grazie alle eccellenti prestazioni complete del cavo ottico ASU, non ci sono requisiti speciali per la selezione dell'hardware di sospensione. Si applicano l'attuale tipo di giunto, il tipo di anello di trazione e il filo pre-attorcigliato.